万集科技董事长翟军发表主旨报告 翟军表示，公路行业正加速迈向“人工智能+交通运输”阶段，公路“建、管、养、运、服”全生命周期业务体系，正通过全流程数据驱动和数字孪生技术实现重塑，伴随大模型技术能力的应用，公路将逐步具备感知、分析、决策与自我学习能力，向更高阶的自主智能跃迁。 01 技术创新： 构建数智驱动的能力底座 VANJEE 围绕数字化转型需求，近十年来万集科技持续加大研发投入，推进技术迭代与场景实践，逐步形成以“时空一体化数字底座、全息立体感知、车路云多要素协同和多场景业务引擎”为核心的数字化技术体系。 万集科技数智化技术与业务布局 在此基础上，公司技术布局从单一硬件向数据、算法和软件延伸，持续拓展道路感知、信息触达和车路协同等技术能力，推出92GHz毫米波雷达、激光雷达、ETC 2.0、C-V2X等系列产品，并加强高精度地图、物联中台、数字孪生以及交通感知、事件检测、交通流预测等技术研发，进一步布局大模型与业务智能体，推动技术成果与业务场景深度融合。 02 场景闭环： 从路网到隧道的全景实践 VANJEE 技术创新服务于场景应用，万集科技坚持需求导向，落地路网监测运行、智慧站点、数字化稽核、数字隧道等多类型场景。 聚焦路网通行与突发事件处置效率，公司构建“感知—研判—预警—处置”的业务闭环，有效提升路网通行能力，实现事故秒级发现，分钟级处置，推动管控从被动处置转向主动预防。宣大、纳黔、京港澳高速等案例中，事故风险、上报时长和二次事故率均有明显下降。 差异化路段感知建设方案 四级立体化监测方案 数字收费站与数字稽核典型案例 作为数字隧道的先行者，万集通过构建数字孪生隧道，实现隧道运行状态“一图尽览”，有效提升综合管控能力和应急响应效率。典型项目实践中，济青中线实现“同路同速”不降速通行，大南山隧道二次事故风险降低40%。 数字隧道典型案例 目前，万集已参与1900公里干线、63座隧道、289座收费站和224个服务区的数字化升级，以持续地技术创新与探索，为行业高质量发展注入价值。 03 未来展望： 解决数转信息触达难题 VANJEE 随着数字化建设不断深入，交通服务的对象将进一步从道路向车辆和出行者延伸。翟军认为，当前公路数字化已在平台建设、数据汇聚等方面奠定了基础，但当前出行服务信息触达率低，建设成果尚未转化为群众出行的体验感和获得感。 探索ETC 2.0与交通守望者融合应用，是当前最具规模化落地条件的车端触达方案。2.4亿的用户覆盖，以及形成规模的基础建设，使ETC已具备由原有的“支付通道”向“服务触达通道”延伸的技术条件，可进一步承载安全预警、交通事件、出行服务等信息，实现对车端用户更直接、可靠的触达。 翟军建议将其纳入数字化转型重点任务，盘活存量资产，共建安全高效的车路协同新生态，将数字化成果切实惠及广大出行群众。 来源：万集科技公众号 ·END· 关于广州国际汽车展览会
微信扫码预登记，免排队快速入场
